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Monster Truck

TXX5310 TRAXXAS REVO Traxxas

~~Euro 0,00~~
Euro 672,00

Quantità

Il Traxxas REVO e' un progetto completamente nuovo ed innovativo, che utilizza tecnologia sofisticata, materiai hi-tech e creativita'.
Sono stati necessari 2 anni di studi e ricerche per arrivare a questo risultato. Prima d'ora non erano mai stati utilizzati dei concetti cosi' futuristici per la progettazione di un automodello RC. Il Traxxas REVO e' dedicato agli appassionati ed ai piloti che vogliono proiettarsi nel futuro, e che sono pronti ad apprezzare le qualita' di precisione e di prestazioni che solo il REVO puo' offrire.
Non esiste niente di simile!

SOSPENSIONI PROGRESSIVE
Il telaio e le sospensioni del REVO sono quanto di piu' rivoluzionario sia mai stato concepito per un monster truck. I triangoli ed i pushrod rendono l'escursione delle sospensioni molto morbida e progressiva, con gli ammortizzatori all'interno del telaio, al riparo dagli urti e dallo sporco, aiutando il baricentro a rimanere molto basso. Le nuove geometrie fanno si che sulle piccole sconnessioni la sospensione sia molto morbida con reazioni molto rapide. Quando invece la sospensione si comprime di piu' sui salti e sulle asperita' piu' grandi, le cammes aumentano la forza delle molle e l'effetto ammortizzante diventa piu' rigido.

Il motore installato a bordo e' il TRX25 con avviamento elettrico E-Z start, ma il telaio prevede anche la fessura per ingaggiare il volano con la cassetta di avviamento esterno. Eliminando l'avviamento elettrico, si ottiene una notevole riduzione di peso utile a chi vorra' utilizzare il REVO nelle competizioni. Il motore e' posizionato con inclinazione leggermente verso destra, ai fini di abbassare ulteriorimente il baricentro.
Il package completo include anche il caricabatterie di rete (220v) ed il pacco batteria di bordo per l'alimentazione dell'impianto radio e dell'elettronica del cambio.

OPTI-DRIVE : L'ELETTRONICA NEL CAMBIO
Il cambio a 2 marce e' completamente rinnovato e adesso l'inserimento della seconda marcia avviene in maniera molto piu' morbida. E' stato eliminato anche il "saltellamento" caratteristico in partenza. La retromarcia e' azionata da un microprocessore che controlla i giri del motore ed effettua l'inversione solo quando gli ingranaggi sono fermi. Non ci sono piu' frizioni interne.

LO STERZO : e' azionato da due servi accoppiati, che forniscono una potenza di oltre 10 Kg.

BARICENTRO : nonostante la sua grande altezza da terra, il REVO ha un centro di gravita' molto basso, grazie al suo progetto rivoluzionario. Queste caratteristiche consentono al REVO di sostenere e poter effettuare delle manovre e dei passaggi che nessun altro fuoristrada radiocomandato e' in grado di fare.

Ci sono anche tante altre caratteristiche tecniche interessanti che entro breve tempo cercheremo di illustrarvi e di farvi conoscere. Nel frattempo, se desiderate avere maggiori informazioni, potete visitare il sito ufficiale Traxxas : www.Traxxas.com

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Disponibilità:

TXX5510 Jato Traxxas Traxxas

~~Euro 0,00~~
Euro 480,00

Quantità

Il JATO (pronuncia "geto") e' uno stadium truck 1:10 completamente nuovo, progettato dallo stesso staff di ingegneri che hanno realizzato il Revo. Il Jato e' il primo della sua classe per velocita', accelerazione, stabilita', e robustezza incredibile, come nella tradizione Traxxas. Viene fornito di serie con cambio a due marce e motore TRX25 (2,5cc) con avviamento elettrico EZ-Start, con possibilita' anche di messa in moto con cassetta-starter, eliminando quindi del peso per scopi prettamente agonistici. Cosi' come viene consegnato di "scatola" il Jato ha delle prestazioni impressionanti. Accreditato di una velocita' di punta di oltre 55 miglia all'ora (90 kmh!!), spazza via i concorrenti della sua classe.

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Disponibilità:

TXX4910 TRAXXAS T-MAXX (SCOPPIO) Traxxas

~~Euro 0,00~~
Euro 576,00

Quantità

TRAXXAS T-MAXX : the BIGFOOT KING
Non credevamo fosse possibile migliorare tecnicamente un mezzo come il T-Maxx....
La dinamica ditta americana ci ha stupito ancora con la versione aggiornata di questo Monster Truck che rimane il "TOP" della sua categoria:
con il nuovo motore TRX 2,5 a scarico posteriore (60% di potenza in piu!!), le carreggiate allargate di 28mm, il nuovo sistema di avviamento elettrico Ez-Start 2, ed i rinforzi apportati alla trasmissione, ci troviamo in presenza di un mezzo pressoche' indistruttibile, tutto terreno, facile da gestire, con manutenzione limitata anche nei costi, che pero' puo' scatenare tutta la sua potenza a comando, e raggiungere anche la ragguardevole velocita' di circa 70 Kmh, se lanciato in seconda marcia...si' perche' il T-Maxx ha incluso anche il cambio a 2 marce!! E non solo in avanti ma anche all'indietro. L'innesto della marcia indietro con il cambio di direzione si comanda direttamente dal radiocomando.
- 4 RUOTE MOTRICI.
- NUOVO MOTORE TRX 2,5.
- CAMBIO A 2 VELOCITA' in avanti e indietro.
- 8 AMMORTIZZATORI IDRAULICI di grande diametro.
- GIUNTI OMOCINETICI TELESCOPICI
- 30 CUSCINETTI A SFERE
- SET-UP SOSPENSIONI SU UNIBALL
- REGOLAZIONI CAMBER,CASTER, CONVERGENZE.
- ALTEZZA DA TERRA 11 CM.
- CARROZZERIA VERNICIATA E TAGLIATA "Pro-Graphics".
- AVVIAMENTO ELETTRICO EZ-START 2.
-COMPLETAMENTE MONTATO COMPRESO IMPIANTO RADIO TX-RX a 3 CANALI.
- SERVO 2055 Kg.5 SULLO STERZO.

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Disponibilità:

TXX3906 TRAXXAS E-MAXX (ELETTRICO) Traxxas

~~Euro 0,00~~
Euro 516,00

Quantità

TRAXXAS E-MAXX - art- 3906
Potenza e velocita' del motore a scoppio, con la convenienza e la facilita' dell'elettrico-
I due grandi motori Titan 550 alimentati da due pacchi a 6 o 7 celle ciascuno, con ventole di raffreddamento, forniscono potenza piu' che sufficiente per impennate e partenze fulminanti. Il cambio a 2 marce avanti e indietro e' azionabile direttamente dal radiocomando. caratteristiche di telaio identiche al fratello T-Maxx. La silenziosita' e la pulizia del motore elettrico vi consente l'uso di questo monster truck anche nel giardino sotto casa, o nei parchi pubblici. La grande facilita' di funzionamento e la progressione di erogazione della potenza lo rendono insuperabile per le prove di trial con ostacoli al limite estremo
CARATTERISTICHE
- 4 RUOTE MOTRICI.
- 2 motori Titan 550 High Torque.
- Regolatore di velocita NOVAK EVX.
- Funzionamento a 14,4 o 16,8 volts (12 o 14 celle).
- Cambio a 2 velocita'' in avanti e indietro.
- 8 AMMORTIZZATORI IDRAULICI di grande diametro.
- Giunti omocinetici telescopici.
- 30 cuscinetti a sfere.
- Set-up su uniball sferici regolabili.
- Regolazioni camber, caster convergenze.
- Altezza da terra 11 cm.
- Carrozzeria verniciata e tagliata "Pro-Graphics".
-Completamente montato compreso impianto radio TX-RX a 3 canali.
- Servo 2055 Kg.5 sullo sterzo.

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Disponibilità:

Minimodels S.a.s. - Via Europa, 96 - 80047 S. Giuseppe Ves. (NA) P.IVA 03663961211 Tel. +39 081 5297564 - Fax +39 081 8289835